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東九州道の4車線化「2024年度内」は困難 一部区間で工事に遅れ その原因は?
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隼人東IC 隼人西IC間で当初予定から遅れ

 NEXCO西日本は2024年4月26日、鹿児島県内の東九州道・隼人東IC 隼人西IC間3.7kmで進めている4車線化の完成時期について、当初予定の「2024年度内」は困難であることを公表しました。

【地図】鹿児島の東九州道「4車線化」工事区間を地図で見る

 同社は隼人東IC 加治木IC間7.3kmで2車線を4車線に広げる事業を進めており、2022年11月には西側の隼人西IC 加治木IC間3.6kmが完成しています。

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みんなのコメント

4件
  • 緑茶
    東九州道は自分より遅い車は煽って良いと思ってる車が多すぎて怖い。いつもトラックが煽られてて可哀想だし道に何か落ちてたりで急ブレーキかけられたら死ぬのはお前だしそれで何時間も通行止めになったらマジ迷惑なんで車間は取って欲しい。
  • mad********
    あのさー、題名をほんのちょっとでいいから工夫して、
    「隼人付近」って4文字を入れようよ。
    他に削れる4文字を探すだけでいいんだよ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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